စက္တင္ဘာ ၁၈ရက္၊ ၂၀၁၃ခုႏွစ္။ (ေကအိုင္စီ)
ျမန္မာႏိုင္ငံ၌
ပထမဆံုးေသာ ႏိုင္ငံတကာအဆင့္မီ Cable Car စီမံကိန္းအတြက္ ကရင္ျပည္နယ္၊
ဇြဲကပင္ေတာင္ ေျခရွိ လုမၺနီဥယ်ာဥ္တြင္ ၂၀၁၃ခုႏွစ္၊ ေအာက္တိုဘာလမွစတင္ၿပီး
မေလးရွားပညာရွင္မ်ားက ေျမစမ္းသပ္မႈမ်ား လာေရာက္ျပဳလုပ္ေတာ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္း
စီမံကိန္းျဖစ္ေျမာက္ေရးေကာ္မတီ၀င္မ်ားက ေျပာသည္။
စီမံကိန္းျဖစ္ေျမာက္ေရး ဗဟိုေကာ္မတီ ျပန္ၾကားေရးႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရး တာ၀န္ခံ ေစာေအာင္ျမင့္က “ပထမအပိုင္း ေျမတိုင္းတာကိုေတာ့ လုပ္ၿပီးသြားၿပီ။ လာမယ့္ ေအာက္တိုဘာလမွာ မေလးရွားပညာရွင္ေတြက ေျမသား၊ ေက်ာက္ သား အက္ကြဲမႈရွိမရွိ စမ္းသပ္ၿပီးမွ တည္ေဆာက္မႈအပိုင္းကို စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္မွာ ျဖစ္တယ္။’’ဟု ေကအိုင္စီသို႔ ေျပာသည္။
ပီနန္ဆရာေတာ္ ဦးပညာဝံသ၊ ဇြဲကပင္ဆရာေတာ္ ဦးကဝိဓဇႏွင့္ သံုးထပ္ေက်ာင္းဆရာေတာ္ ဦးပညိႏၵတို႔ ဦးေဆာင္ၿပီး မေလးရွားႏိုင္ငံ SMET SDA BHD ကုမၸဏီႏွင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ အင္ဂ်င္နီယာအသင္းမွ ပညာရွင္မ်ား ပူးေပါင္းကာ အေကာင္အထည္ေဖာ္သြားမည့္ ယင္းစီမံကိန္းကို ေတာင္အျမင့္ေပ တိုင္းတာျခင္းႏွင့္ ပတ္၀န္းက်င္ အေနအထားမ်ား စစ္တမ္း(Survey)ရယူျခင္း၊ ေျမသားခိုင္မာမႈ စမ္းသပ္ျခင္းႏွင့္ တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းဟူ၍ အပိုင္းသံုးပိုင္း ခြဲထားသည္။
ကုန္က်စရိတ္ စုစုေပါင္း အေမရိကန္ ေဒၚလာသန္း (၂၀)ေက်ာ္ လ်ာထားသည့္ ၎စီမံကိန္းအတြက္ တည္ေဆာက္မႈ အပိုင္း၌ လိုအပ္ေသာပစၥည္းမ်ားကို ဆြီဇာလန္ႏိုင္ငံႏွင့္ ၾသစေၾတးလ်ားႏိုင္ငံတို႔မွ ဝယ္ယူအသံုးျပဳသြားမည္ျဖစ္သည္။ ထို႔အျပင္ ရန္ပံုေငြအျဖစ္ ရန္ကုန္၊ မႏၱေလး၊ ေတာင္ႀကီးႏွင့္ ဘားအံၿမိဳ႕မ်ားရွိ အလႉရွင္မ်ားထံမွ ထည့္ဝင္လႉဒါန္းေငြ မ်ားႏွင့္ ကရင္အမ်ဳိးသားအစည္းအ႐ံုး(ေကအဲန္ယူ) ဥကၠဌေစာမူတူးေစးဖိုးမွ လႉဒါန္းသည့္ ေဒၚလာတစ္ေသာင္းကို လက္ခံရရွိထားသကဲ့သို႔ ကရင္ျပည္နယ္အစိုးရအဖြဲ႕မွလည္း လႉဒါန္းသြားရန္ရွိေၾကာင္း ဇြဲကပင္ေတာင္ဆရာေတာ္ ဦးက၀ိဓဇ၏ ႁမြက္ၾကားခ်က္အရ သိရသည္။
စီမံကိန္းရည္ရြယ္ခ်က္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ဆရာေတာ္ဦးက၀ိဓဇက “၇ရက္သားသမီးေတြ ဇြဲကပင္ေတာင္ေပၚက ဆံေတာ္ရွင္ ဆုေတာင္းျပည့္ေစတီကို အခ်ိန္တိုအတြင္း အလြယ္တကူ တက္ေရာက္ေလ့လာ ဖူးေျမာ္ႏုိင္ဖို႔အတြက္ လူ ၄၀စီ တင္ေဆာင္မယ့္ Cable Car ကို အတက္တစ္စီး၊ အဆင္းတစ္စီး ေဆာက္လုပ္သြားမယ္။”ဟု ႁမြက္ၾကားခဲ့ သည္။

လွ်ပ္စစ္ေမာ္တာ(Electric Motor)ျဖင့္ ဆြဲတင္ပို႔ရသည့္ Cable ႀကိဳးသည္ အခ်င္း ၃၈မီလီမီတာရွိၿပီး သက္တမ္းအား ျဖင့္ ၁၅ႏွစ္အထိ ခံႏိုင္အားရွိကာ တည္ေဆာက္ေရးစီမံကိန္းမွာ ၁ႏွစ္ခြဲျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္ စီမံကိန္းစတင္မည့္ ဇြဲက ပင္အေနာက္ဘက္ျခမ္း ေတာင္ေျခတစ္၀ိုက္ရွိ ေက်းရြာမ်ားမွ ရြာသူရြာသားမ်ားမွာ ထိုလုပ္ငန္းစဥ္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ လက္ရွိအခ်ိန္ထိ အတိအက် မသိရွိရေသးေၾကာင္း ေတာ္ပံုေက်းရြာ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးအဖြဲ႔ အတြင္းေရးမႉး ေစာညိဳသိန္း က ယခုလို ေျပာသည္။
“ဒီ Cable Car ကိစၥနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ေဒသခံေတြနဲ႔ တိုင္ပင္ေဆြးေႏြးမႈ မရွိေသးသလို ေဒသခံေတြဆီက အလႉေငြေတြ ေကာက္ခံတာလည္း မရွိေသးပါဘူး။ လာမယ့္ ဖြဲ႔စည္းပံုအသစ္မွာမွ ရြာသားေတြပါမယ္လို႔ေတာ့ ေျပာတယ္။”ဟု ေစာညိဳသိန္းက ေကအုိင္စီသို႔ ေျပာသည္။
ၿပီးခဲ့သည့္ ဇူလိုင္လ ၂၅ရက္ေန႔က ဇြဲကပင္ေတာင္၏ Cable Car စီမံကိန္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ မိတ္ဆက္ရွင္းလင္းပြဲကို
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၊ မဟာသႏၱိသုခ ဗုဒၶသာသနာ့ေက်ာင္းေတာ္ႀကီး၌ က်င္းပျပဳလုပ္ခဲ့ရာ ဦးေဆာင္ဆရာေတာ္ ၃ပါးႏွင့္ မေလး ရွားပညာရွင္ႏွစ္ဦးတို႔ ပါ၀င္ရွင္းလင္းခဲ့ေၾကာင္း ျဖစ္ေျမာက္ေရးေကာ္မတီ၏ မွတ္တမ္းမ်ားအရ သိရသည္။
ကရင္ျပည္နယ္၊ ဘားအံၿမိဳ႕ေတာင္ဘက္ (၇)မိုင္အကြာရွိ ဇြဲကပင္ေတာင္သည္ ပင္လယ္ေရမ်က္ႏွာျပင္အထက္ ၂၇၃၄ေပျမင့္ၿပီး ေတာင္ႏွင့္ေျမာက္ မိုင္ ၂၀ခန္႔မွ် သြယ္တန္းရွည္လ်ားကာ ေတာင္တက္ေတာင္ဆင္း ေျခလ်င္ျဖင့္ ၃နာရီေက်ာ္ၾကာ သြားရသည္ဟု သိရသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံ၌
ပထမဆံုးေသာ ႏိုင္ငံတကာအဆင့္မီ Cable Car စီမံကိန္းအတြက္ ကရင္ျပည္နယ္၊
ဇြဲကပင္ေတာင္ ေျခရွိ လုမၺနီဥယ်ာဥ္တြင္ ၂၀၁၃ခုႏွစ္၊ ေအာက္တိုဘာလမွစတင္ၿပီး
မေလးရွားပညာရွင္မ်ားက ေျမစမ္းသပ္မႈမ်ား လာေရာက္ျပဳလုပ္ေတာ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္း
စီမံကိန္းျဖစ္ေျမာက္ေရးေကာ္မတီ၀င္မ်ားက ေျပာသည္။စီမံကိန္းျဖစ္ေျမာက္ေရး ဗဟိုေကာ္မတီ ျပန္ၾကားေရးႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရး တာ၀န္ခံ ေစာေအာင္ျမင့္က “ပထမအပိုင္း ေျမတိုင္းတာကိုေတာ့ လုပ္ၿပီးသြားၿပီ။ လာမယ့္ ေအာက္တိုဘာလမွာ မေလးရွားပညာရွင္ေတြက ေျမသား၊ ေက်ာက္ သား အက္ကြဲမႈရွိမရွိ စမ္းသပ္ၿပီးမွ တည္ေဆာက္မႈအပိုင္းကို စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္မွာ ျဖစ္တယ္။’’ဟု ေကအိုင္စီသို႔ ေျပာသည္။
ပီနန္ဆရာေတာ္ ဦးပညာဝံသ၊ ဇြဲကပင္ဆရာေတာ္ ဦးကဝိဓဇႏွင့္ သံုးထပ္ေက်ာင္းဆရာေတာ္ ဦးပညိႏၵတို႔ ဦးေဆာင္ၿပီး မေလးရွားႏိုင္ငံ SMET SDA BHD ကုမၸဏီႏွင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ အင္ဂ်င္နီယာအသင္းမွ ပညာရွင္မ်ား ပူးေပါင္းကာ အေကာင္အထည္ေဖာ္သြားမည့္ ယင္းစီမံကိန္းကို ေတာင္အျမင့္ေပ တိုင္းတာျခင္းႏွင့္ ပတ္၀န္းက်င္ အေနအထားမ်ား စစ္တမ္း(Survey)ရယူျခင္း၊ ေျမသားခိုင္မာမႈ စမ္းသပ္ျခင္းႏွင့္ တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းဟူ၍ အပိုင္းသံုးပိုင္း ခြဲထားသည္။
ကုန္က်စရိတ္ စုစုေပါင္း အေမရိကန္ ေဒၚလာသန္း (၂၀)ေက်ာ္ လ်ာထားသည့္ ၎စီမံကိန္းအတြက္ တည္ေဆာက္မႈ အပိုင္း၌ လိုအပ္ေသာပစၥည္းမ်ားကို ဆြီဇာလန္ႏိုင္ငံႏွင့္ ၾသစေၾတးလ်ားႏိုင္ငံတို႔မွ ဝယ္ယူအသံုးျပဳသြားမည္ျဖစ္သည္။ ထို႔အျပင္ ရန္ပံုေငြအျဖစ္ ရန္ကုန္၊ မႏၱေလး၊ ေတာင္ႀကီးႏွင့္ ဘားအံၿမိဳ႕မ်ားရွိ အလႉရွင္မ်ားထံမွ ထည့္ဝင္လႉဒါန္းေငြ မ်ားႏွင့္ ကရင္အမ်ဳိးသားအစည္းအ႐ံုး(ေကအဲန္ယူ) ဥကၠဌေစာမူတူးေစးဖိုးမွ လႉဒါန္းသည့္ ေဒၚလာတစ္ေသာင္းကို လက္ခံရရွိထားသကဲ့သို႔ ကရင္ျပည္နယ္အစိုးရအဖြဲ႕မွလည္း လႉဒါန္းသြားရန္ရွိေၾကာင္း ဇြဲကပင္ေတာင္ဆရာေတာ္ ဦးက၀ိဓဇ၏ ႁမြက္ၾကားခ်က္အရ သိရသည္။
စီမံကိန္းရည္ရြယ္ခ်က္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ဆရာေတာ္ဦးက၀ိဓဇက “၇ရက္သားသမီးေတြ ဇြဲကပင္ေတာင္ေပၚက ဆံေတာ္ရွင္ ဆုေတာင္းျပည့္ေစတီကို အခ်ိန္တိုအတြင္း အလြယ္တကူ တက္ေရာက္ေလ့လာ ဖူးေျမာ္ႏုိင္ဖို႔အတြက္ လူ ၄၀စီ တင္ေဆာင္မယ့္ Cable Car ကို အတက္တစ္စီး၊ အဆင္းတစ္စီး ေဆာက္လုပ္သြားမယ္။”ဟု ႁမြက္ၾကားခဲ့ သည္။

လွ်ပ္စစ္ေမာ္တာ(Electric Motor)ျဖင့္ ဆြဲတင္ပို႔ရသည့္ Cable ႀကိဳးသည္ အခ်င္း ၃၈မီလီမီတာရွိၿပီး သက္တမ္းအား ျဖင့္ ၁၅ႏွစ္အထိ ခံႏိုင္အားရွိကာ တည္ေဆာက္ေရးစီမံကိန္းမွာ ၁ႏွစ္ခြဲျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္ စီမံကိန္းစတင္မည့္ ဇြဲက ပင္အေနာက္ဘက္ျခမ္း ေတာင္ေျခတစ္၀ိုက္ရွိ ေက်းရြာမ်ားမွ ရြာသူရြာသားမ်ားမွာ ထိုလုပ္ငန္းစဥ္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ လက္ရွိအခ်ိန္ထိ အတိအက် မသိရွိရေသးေၾကာင္း ေတာ္ပံုေက်းရြာ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးအဖြဲ႔ အတြင္းေရးမႉး ေစာညိဳသိန္း က ယခုလို ေျပာသည္။
“ဒီ Cable Car ကိစၥနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ေဒသခံေတြနဲ႔ တိုင္ပင္ေဆြးေႏြးမႈ မရွိေသးသလို ေဒသခံေတြဆီက အလႉေငြေတြ ေကာက္ခံတာလည္း မရွိေသးပါဘူး။ လာမယ့္ ဖြဲ႔စည္းပံုအသစ္မွာမွ ရြာသားေတြပါမယ္လို႔ေတာ့ ေျပာတယ္။”ဟု ေစာညိဳသိန္းက ေကအုိင္စီသို႔ ေျပာသည္။
ၿပီးခဲ့သည့္ ဇူလိုင္လ ၂၅ရက္ေန႔က ဇြဲကပင္ေတာင္၏ Cable Car စီမံကိန္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ မိတ္ဆက္ရွင္းလင္းပြဲကို
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၊ မဟာသႏၱိသုခ ဗုဒၶသာသနာ့ေက်ာင္းေတာ္ႀကီး၌ က်င္းပျပဳလုပ္ခဲ့ရာ ဦးေဆာင္ဆရာေတာ္ ၃ပါးႏွင့္ မေလး ရွားပညာရွင္ႏွစ္ဦးတို႔ ပါ၀င္ရွင္းလင္းခဲ့ေၾကာင္း ျဖစ္ေျမာက္ေရးေကာ္မတီ၏ မွတ္တမ္းမ်ားအရ သိရသည္။
ကရင္ျပည္နယ္၊ ဘားအံၿမိဳ႕ေတာင္ဘက္ (၇)မိုင္အကြာရွိ ဇြဲကပင္ေတာင္သည္ ပင္လယ္ေရမ်က္ႏွာျပင္အထက္ ၂၇၃၄ေပျမင့္ၿပီး ေတာင္ႏွင့္ေျမာက္ မိုင္ ၂၀ခန္႔မွ် သြယ္တန္းရွည္လ်ားကာ ေတာင္တက္ေတာင္ဆင္း ေျခလ်င္ျဖင့္ ၃နာရီေက်ာ္ၾကာ သြားရသည္ဟု သိရသည္။
0 comments:
Post a Comment